在德國SPIETH的現代化機器園區中，他們使用精密機器進(jìn)行車(chē)削、磨削、珩磨和螺紋切削，以保證最嚴格的公差。德國SPIETH斯皮思的國際公認的工程專(zhuān)業(yè)知識尤其體現在他們的許多創(chuàng )新技術(shù)在國內外擁有眾多專(zhuān)利。通過(guò)這種方式，他們確保了解決方案的質(zhì)量，并確保原創(chuàng )技術(shù)在Spieth的名義下受到保護并在全球范圍內得到認可。下文將為您詳細介紹德國SPIETH導套FSK/FSL系列等產(chǎn)品內容，歡迎繼續閱讀!

1、德國SPIETH導套FSK/FSL系列概述
Spieth導套-游隙可調的圓形導軌和夾具-利用Spieth原理，為具有高功率密度和高動(dòng)態(tài)負載的現代、高效和經(jīng)濟的機器設計開(kāi)辟了新的維度。易于制造的周邊零件可以按照通常的ISO公差進(jìn)行。所需的緊密引導間隙可以在組裝過(guò)程中進(jìn)行最佳調整。周?chē)慵奈⑿缀握`差以及操作影響，例如可以考慮發(fā)生的較高溫度-并且可以輕松地進(jìn)行以后的游戲重新調整。這種高水平的精度和質(zhì)量是所有Spieth產(chǎn)品和組件的特點(diǎn)。

2、德國SPIETH導套FSK/FSL系列作用
FAK/FAL系列的導向襯套是圓形線(xiàn)性導軌和夾緊元件，如果套筒/立柱還需要在任何位置精確居中夾緊，則可實(shí)現精確的套筒/立柱引導。這將例如用于機床上的主軸，在啟動(dòng)或進(jìn)給運動(dòng)完成后且處于靜止狀態(tài)時(shí)需要絕對無(wú)間隙。夾緊和釋放過(guò)程可以根據需要重復進(jìn)行。使用軸配合g5的集成調節螺釘進(jìn)行游隙調節。精確、可調節間隙的圓形導軌。價(jià)格便宜并且可以立即安裝?；瑒?dòng)摩擦與盡可能最小的導軌間隙相結合。裝配過(guò)程中可調節。連接部件易于制造。高緩沖。組裝和拆卸簡(jiǎn)單、快速。

3、德國SPIETH導套FSK/FSL系列特征
①通過(guò)技術(shù)領(lǐng)先來(lái)提高競爭力，這一戰略需要在功率密度、效率和精度方面實(shí)現經(jīng)濟增長(cháng)。導向襯套構成了這一點(diǎn)的基礎。
②價(jià)格低廉、可立即安裝的導向和夾緊襯套。
③由于現有的接頭間隙，即使尺寸較大，也能輕松組裝。
④可以針對每種操作條件對關(guān)節間隙進(jìn)行最佳調整。
⑤夾緊套筒和外殼之間的金屬支撐可實(shí)現高徑向剛度。
⑥高阻尼是滑動(dòng)導軌的典型特征。
⑦套筒/立柱的精確中心間隙限制和夾緊。

4、德國SPIETH導套FSK/FSL系列功能原理
①導向襯套的塑料滑動(dòng)層與現有的潤滑一起確保低磨損和平穩運行的導向。
②然而，良好的滑動(dòng)特性對可傳遞的力有不利的影響。因此，“可傳遞力”表值應被視為不具有約束力的指導值。
③裝配時(shí)，導套與外殼或套管之間具有安裝間隙。
④軸向預緊第一階段：外殼和導套之間的接合間隙消除，出現緊配合。
⑤經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的軸向預緊后，導套和套筒之間的導向間隙得到最佳調整。
⑥導向間隙調整：導向襯套牢固地固定在外殼中，導向襯套和套筒之間的導向間隙經(jīng)過(guò)優(yōu)化設置。
⑦套筒軸夾緊：由于張緊的導向襯套，套筒軸和外殼之間具有絕對的游隙自由度。
⑧套筒軸再次自由移動(dòng)：導向襯套已按照之前設定的導向間隙釋放套筒軸。

5、德國SPIETH導套FSK/FSL系列性能
Spieth連接組件是一件式旋轉對稱(chēng)組件，通過(guò)彈性變形在夾緊、夾緊、固定和引導區域執行其任務(wù)。為了激活該功能，它們受到軸向作用。由于其幾何形狀，所有彈性運動(dòng)都以最大對稱(chēng)性發(fā)生，并利用Spieth組件的高制造質(zhì)量來(lái)確定連接方向。為了操作引導襯套，必須對它們施加軸向作用。通過(guò)選擇與連接部件的精確配合，借助元件的徑向膨脹（斯皮思原理），可以實(shí)現與其中一個(gè)部件（通常是輪轂）的緊密配合。所需要的只是進(jìn)一步軸向加載，以調整移動(dòng)伙伴的游隙。

6、德國SPIETH導套FSK/FSL系列優(yōu)點(diǎn)
①導向間隙可在組裝過(guò)程中進(jìn)行最佳調整。
②可以考慮精確的中心間隙設置或周?chē)慵男缀握`差。
③在組裝或修改過(guò)程中，設定的引導間隙可以根據需要經(jīng)常且精確地重復。
④高品質(zhì)滑動(dòng)材料保證了較長(cháng)的使用壽命。
⑤通過(guò)軸向進(jìn)給可以隨時(shí)調整游隙。

7、德國SPIETH導套FSK/FSL系列應用領(lǐng)域
在機械和設備工程中，當滑動(dòng)引導的優(yōu)點(diǎn)（例如）無(wú)法滿(mǎn)足要求時(shí)，Spieth的圓形直線(xiàn)導軌元件是首選。B.應使用高阻尼并要求最小的導軌間隙-例如在導軌架、圓形滑動(dòng)導軌、尾座套筒、壓力機滑枕等上。除了線(xiàn)性運動(dòng)外，還可以同時(shí)進(jìn)行旋轉運動(dòng)。然而，出于潤滑原因，不能允許純粹的旋轉運動(dòng)（滑動(dòng)軸承）。如果潤滑劑供應經(jīng)過(guò)相應設計，高加速度值不是問(wèn)題。

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