Blain Hydraulics GmbH在海爾布隆注冊成立。憑借適度的基礎設施和人力，EV和KV等電梯控制閥開(kāi)始在海爾布隆郊區部署，最初只有1人，最終有5人。為了滿(mǎn)足不斷增長(cháng)的需求，工廠(chǎng)遷至海爾布隆并穩步擴大。德國B(niǎo)LAIN每年約有14,000個(gè)EV 100閥門(mén)被確信其高品質(zhì)的客戶(hù)購買(mǎi)。新開(kāi)發(fā)的組件不斷被添加到他們的計劃中，以構成現在電梯市場(chǎng)可用的最廣泛的經(jīng)過(guò)驗證的液壓控制閥和選件。進(jìn)一步的新開(kāi)發(fā)以及對現有產(chǎn)品的改進(jìn)正在進(jìn)行中，以支持建造更安全、運行更平穩的電梯。深圳市科電遠揚科技有限公司優(yōu)勢供應歐洲泵閥傳感器計量器等產(chǎn)品，保證原裝正品，價(jià)格從優(yōu)，保障質(zhì)量，經(jīng)久耐用，以下就是我們?yōu)槟鷰?lái)的德國B(niǎo)LAIN安全閥L20相關(guān)信息，歡迎您隨時(shí)來(lái)電咨詢(xún)！

1、德國B(niǎo)LAIN控制閥EV4產(chǎn)品描述
L20壓力鎖定閥是一種電磁操作的單向閥，專(zhuān)為液壓升降機設計，包括一個(gè)自關(guān)閉手動(dòng)下降閥。其目的是允許油從泵單元自由流動(dòng)到氣缸以向上移動(dòng)，并防止從氣缸到泵的反向流動(dòng)，直到向其螺線(xiàn)管提供電信號。L20將直接安裝在氣缸端口處的Blain EV¾”閥門(mén)上，無(wú)需任何適配器。它既可以通過(guò)與現有Blain EV閥與單獨的油箱管路對接（用于現代化舊裝置）用作獨立的安全閥，也可以與Blain的EVL閥一起用作集成安全閥，而無(wú)需單獨的油箱連接。

2、德國B(niǎo)LAIN控制閥EV4產(chǎn)品特征
L20安裝在與主電梯控制閥直接集成的主缸管路中，可用作主控制閥下降系統的安全備用閥，以防止發(fā)生電氣或機械故障時(shí)電梯不必要的下降運動(dòng)在主控制閥（UCM外殼）中。用于繩索電梯（例如2:1間接傳輸）的松繩閥LK是可選的。它可以防止當汽車(chē)懸掛在安全裝置中或停在緩沖器上時(shí)，由于滑枕下降而導致繩索松弛。

3、德國B(niǎo)LAIN控制閥EV4產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
L20上的緊急手動(dòng)下降LH用于在緊急情況下使轎廂下降。這轎廂的下降速度由LY的設置決定。當左側打開(kāi)時(shí)，油缸中的油通過(guò)a流回油箱連接到油箱端口TN1，TN2(如果是外部油箱連接)或直接連接到主控制閥的回流油箱管線(xiàn)(例如EVL100)在集成選項的情況下?；亓鞴薰芫€(xiàn)的尺寸不應小于罐端口TN1或TN2，否則緊急手動(dòng)下降可能無(wú)法正常工作。當手動(dòng)操作時(shí)，松弛繩閥LK防止閘板下沉在2:1繩索吊卡中操作降低左側，以防止繩索纏繞。

4、德國B(niǎo)LAIN控制閥EV4產(chǎn)品技術(shù)參數
①最大流量范圍：l/min 10-125最小/最大
②工作壓力：bar 8-100
③爆破壓力：bar 575
④LH TN¼”油箱連接
⑤重量：kg 2 kg
⑥油粘度：25-60 cSt.在40°C
⑦最大。油溫：70°C
⑧電磁閥~：24 V/1.8 A、42 V/1.0 A、110 V/0.43 A、230 V/0.18 A、50/60 Hz
⑨電磁閥=：12 V/2.0 A、24 V/1.1 A、42 V/0.5 A、48 V/0.6 A、80 V/0.3 A、110 V/0.25 A、196 V/0.14 A
⑩絕緣等級，(~/=)：IP 68

5、德國B(niǎo)LAIN控制閥EV4產(chǎn)品操作說(shuō)明
為了使汽車(chē)下行，L20應該比主控制閥提前大約0.5秒通電(例如EV100)。這使得油能夠從先導室中溢出，并允許主活塞LV打開(kāi)。重新加壓也可以。如果主控制閥有內部泄漏，則需要。LV的打開(kāi)允許油從油缸流向油箱(從Z到T)通過(guò)L20和主控制閥。L20閥上的電磁閥LE在的下降電磁閥之后斷電，主控制閥(例如EV100的電磁閥D)。這樣，L20中的活塞LV和主控制閥中的下行活塞X完全關(guān)閉。靜止位置：當L20處于備用狀態(tài)時(shí)，電磁線(xiàn)圈斷電，主流導向LV關(guān)閉，防止流體流動(dòng)氣瓶到油箱。向上行駛：在泵運行的向上行駛過(guò)程中，機油流經(jīng)端口T，流經(jīng)流量導管LV，并通過(guò)端口Z流出至主氣缸。電磁閥LE未通電。壓降：L20閥的壓力損失取決于流速。排氣：連接L20閥后或維修后，L20閥需要排氣以確保其功能。它足以操作緊急下降閥或稍微松開(kāi)電磁閥，直到可以看到油，然后再次擰緊。

免責聲明：內容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )收集整理，僅供參考;本站僅僅是為了更好地提供歐美MRO工業(yè)品備件產(chǎn)品信息，方便用戶(hù)查找、認識歐美工業(yè)備品備件，我司非以上品牌的官方授權代理，品牌、商標所有權、型號解釋權都歸原廠(chǎng)商所有。如有疑問(wèn)，請致電我司。

深圳市科電遠揚科技有限公司主要經(jīng)營(yíng)歐美工業(yè)備件，擁有獨道的見(jiàn)解，能夠創(chuàng )建卓有成效的解決方案，提高客戶(hù)運營(yíng)機構的生產(chǎn)效率及環(huán)境質(zhì)量。我們的態(tài)度貫穿公司歷史，深圳市科電遠揚科技有限公司有一個(gè)堅定的承諾，它是我們創(chuàng )始人的理想。這個(gè)承諾已經(jīng)引導我們的行動(dòng)和投資超過(guò)10年，它將繼續指導我們成為一個(gè)全球性的、戰略發(fā)展的、以共同價(jià)值觀(guān)一起工作和共享紀律來(lái)實(shí)現利潤不斷增長(cháng)的高科技企業(yè)。以上就是我們?yōu)槟榻B的德國BLAIN安全閥L20，歡迎您來(lái)電咨詢(xún)！